Основная сфера использования автомобильных прицепов самосвалов – дорожное строительство, где указанная техника используется для перевозки строительных материалов в сыпучем состоянии (песка, щебня, гравия, отсева). Помимо дорожного строительства полуприцепы, которые можно приобрести по ссылке на сайте autoline.ua, повсеместно используются логистическими организациями, выполняющими перевозку зерна сельскохозяйственных культур (пшеницы, ячменя, ржи, рапса и подсолнечника) к местам его хранения или дальнейшей транспортировки посредством использования железнодорожного или морского транспорта.
Технические особенности конструкции прицепов-самосвалов
Главной особенностью автомобильного прицепа самосвала является использование в конструкции специальной платформы, приспособленной к опрокидыванию. У каждой модели прицепа самосвала используется свой градус наклона (опрокидывания) кузовной части, кроме того, они различаются своей грузоподъемностью, особенностью конструкции механизма, обеспечивающего подъем и опрокидывания кузова. Одним из важных критериев выбора прицепа самосвала являются скоростные показатели выполнения разгрузочных работ – т.е. время, в течение которого кузов приподнимается на заданную высоту и опрокидывается.
Управление операцией разгрузки/выгрузки груза из кузова прицепа может осуществляться как из кабины водителя, так и снаружи благодаря использованию специальных рычагов, приводящих в действие подъемный механизм.
Приобретение полуприцепа самосвала является более выгодным по сравнению с покупкой автомобиля-самосвала по соотношениям параметров цены и производительности, поскольку полуприцепы отличаются большей грузоподъемностью.
Некоторые из преимуществ использования полуприцепов
На сайте портала объявлений autoline.ua представлены различные варианты автомобильных полуприцепов самосвалов, которые отличаются:
- хорошей маневренностью даже при условии полной загрузки, что позволяет использование указанной техники в условиях незначительной строительной или складской площадки;
- повышенной проходимостью, позволяющей эксплуатацию полуприцепов в условиях бездорожья, сельской местности и на полевых дорогах;
- прочностью кузова, способного выдерживать значительные нагрузки под весом перевозимого груза.
Все кузова полуприцепов отличаются гладким и ровным днищем, благодаря которому выгрузка грузов максимально ускоряется.